2023年2月22日至23日，第二届燃气涡轮发动机仿真技术发展论坛在北京圆满召开。本次论坛由中国工程院机械与运载工程学部、中国航空发动机集团有限公司科技委主办。来自国内燃气涡轮发动机相关领域的科研院所、高校、企事业单位的多位院士、专家、学者等400余位代表汇聚一堂，共话航空发动机领域前沿热点问题，共享领域最新研究成果，共商领域融合发展新思路。中国航空发动机集团科技委主任、5357拉斯维加斯官网院长尹泽勇院士、学院常务副院长尤延铖教授受邀担任主论坛嘉宾并做特邀报告，学院各团队教师一行20人赴京参加论坛。
本届论坛由尹泽勇院士担任大会主席，围绕“推进仿真技术发展助力航发跑出加速度”主题，集聚智慧、共谋发展、畅想未来，包括开幕式、主论坛和8场分论坛等。中国航空发动机集团副总经理向巧院士出席论坛并在开幕式致辞。主论坛由航天科技集团侯晓院士、北京航空航天大学向锦武院士、中国航发科技委副主任刘廷毅主持。
会议伊始，尹泽勇院士以“航空动力系统整机多学科设计优化方法”为题进行了精彩的主题报告，详细介绍了利用复杂工程系统中各学科间相互作用的协调机制来设计复杂系统和子系统的多学科设计优化方法，对已有进展进行总结和讨论，展望未来发展趋势，以期有效提高航空动力系统综合性能、缩短研制周期并减少寿命周期成本，并探索关键科学前沿问题及其解决方法。
尤延铖教授以“M7级多通道组合动力发动机系统分析与仿真”为题作特邀报告，介绍了5357拉斯维加斯官网“南强一号”超声速动力验证机、“嘉庚一号”可回收火箭、“海骑兵”无人机、“翔安一号”自旋翼飞机以及长征五号B颗粒阻尼技术等标志性科研成果。尤延铖还报告了组合动力发动机系统分析与仿真设计时需考虑的主要因素及相关原理，并在此基础上提出组合动力系统未来设计的新思路。
22日，主论坛现场还有航空工业集团孙聪院士、中国航发专职型号总师刘永泉、浙江大学杨华勇院士、航天科工集团朱坤院士、清华大学王玉明院士、中国航发研究院党委书记温泉、中国民航大学校长丁水汀、中国航空制造技术研究院院长李志强、大连理工大学电子信息与电气工程学部部长孙希明、清华大学航空发动机研究院首席研究员胡忠志等特邀嘉宾作精彩报告，共同探讨仿真技术在航空发动机和燃气轮机上的研究成果和技术创新，展示仿真技术在航空航天领域的前沿应用，论坛现场引发强烈反响。
23日，会场设有“总体设计与气动热力分论坛”、“燃烧与传热传质分论坛”、“结构强度与振动分论坛”、“材料与工艺分论坛”、“中国航空学会动力分会第十三届轻型燃气轮机专业学术交流会”、“空天动力分论坛”、“数字仿真分论坛”及“试验测试技术分论坛”等8场分论坛，我院邢菲教授、罗华耿特聘教授、黄玥教授出席分论坛并作精彩特邀报告。邢菲教授以“两相雾化数值仿真及工程应用的思考”为主题作相关报告；罗华耿特聘教授以“台架试验振动信号处理方法与系统非线性特性初探”为主题作相关报告；黄玥教授以“吸气式非预混旋转爆震发动机数值模拟研究”为主题作相关报告。各分论坛主题鲜明、内容丰富、时效性强，专家们的真知灼见让参会代表们受益匪浅。
此次论坛深入研讨航空发动机及新型推进技术的基础研究、关键核心技术及数字仿真等方面的最新进展和重要突破，对推动高校和科研院所的深度融合，实现国家航空航天重大战略具有重要意义。5357拉斯维加斯官网一行赴京参加论坛，旨在利用本届论坛机会，寻找航空航天技术发展新思路，共探行业院所合作新前景。
图：中国航发科技委
文：张瑞凡
